磨主減速機油站工作原理,粉磨過(guò)程簡(jiǎn)析立式磨種類(lèi)較多,其工作原理基本一致。磨機的磨盤(pán)在主電機的帶動(dòng)下旋轉,磨輥受到彈簧或液壓力的作用下,緊壓在磨盤(pán)的料層上,由于摩擦力作用使磨輥繞高壓油泵作用主要是在設備啟動(dòng)或停機時(shí)提供高油壓減低磨損,比如大型設備的滑動(dòng)軸承需要高油壓把軸在啟動(dòng)停機時(shí)浮起。 當設備正常速度后,完全建立動(dòng)壓流體潤滑后在立磨系統中,主要設備通常包括:磨主電機,磨主齒輪減速機,減速機潤滑裝置,主電機稀油站,吐渣斗提,液壓裝置,磨輥潤滑裝置,密封風(fēng)機,磨機噴水裝置,回轉鎖風(fēng)閥,振動(dòng) 立磨結。

稀油站工作原理稀油站的巡檢說(shuō)明書(shū) 工作原理: 在主機啟動(dòng)前,先啟動(dòng)低壓泵,當低壓供油壓力正常后,啟動(dòng)吸聯(lián)于低壓管道上的高壓油泵,高壓由經(jīng)過(guò)高壓?jiǎn)蜗蜷y送往靜承,當高壓達千里馬招標采購網(wǎng) 北京招標網(wǎng) 北京招標網(wǎng):太鋼備件立磨KMPP751主減速機油站壓力表POS.345等公開(kāi)詢(xún)價(jià)公告B:太鋼備件立磨KMPP751主減速機油站壓力表 PO*招標公司受業(yè)主*委托,于2016年09月20日在招標II.結構部件 1.殼體部分 1)殼體 2)進(jìn)風(fēng)管 3)噴口環(huán)及導風(fēng)環(huán) 2.基礎部分 1)減速機底座 2)搖臂軸承底座及連接梁 3)液壓缸底座 4)電機底座 3.磨盤(pán)總成 4.磨輥總成 1)磨輥 2)磨輥。

二、 磨機、選粉機、主電機、主減速機軸承溫度高處理方法: 1、 檢查油站潤滑油是否經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻(防止油溫低時(shí),打旁路管道太多) 2、 檢查加熱器是否在加熱,如在加熱應通知電198.暖風(fēng)器的工作原理? 利用對流換熱原理,提高風(fēng)溫。 199.鍋爐水循環(huán)的工作原理? 利用下降管與上升管的汽水密度差,推動(dòng)工質(zhì)循環(huán) 200.磨煤機潤滑油電加熱器的用途? 在冬季或環(huán)立磨結構及工作原理 立磨結構及工作原理 一.立磨系統主要設備有: 立磨系統主要設備有 液壓裝置,磨輥潤滑裝置,減速機潤滑裝置,密封風(fēng)機,磨機 噴水裝置,回轉鎖風(fēng)閥,振動(dòng)喂料機,立磨選粉裝置,磨主電。

4米2磨機主減速機油站供油壓力怎么調節？親,您好！1.箱內油位過(guò)高2.油太陳舊3.油被嚴重污染。臺機減速機講解工作溫度過(guò)高的解決方法：1.檢查油位高度,必要時(shí)進(jìn)三、MPS中速磨煤機的應用及應用系統的特點(diǎn)四、MPS中速磨煤機的工作原理油站已規范到液壓變加載和定加載二種型式,作項目設計時(shí)應按這二種型式原理圖簽.主減速機及。 請。循環(huán)風(fēng)入磨,其余氣體則通過(guò)17、什么叫抽油機? 答:抽油機是有桿抽油設備系統的地面裝置,它由動(dòng)力機、減速器、機架和四連桿機構等部分組成。 18、什么叫電泵井?電泵井是如何將井液舉升到地。

37、磨輥潤滑站油箱油溫跳停值 67℃,回油油溫跳停值 72℃油箱油溫低報跳停值 42℃,立磨主 減速機低壓供油高報跳停值 49℃立磨設計能力 380t/h。 38、氮氣囊的作用是(蓄能),(減震)。 39、原料磨8.2檢查液壓系統稀油站,減速機潤滑系統稀油站,主電機稀油站油溫是否正常,如油溫過(guò)低提前開(kāi)啟加熱器,各管道密封裝置是否有泄漏現象。 8.3檢查氮氣預充壓力是否合MLS3626磨機的工藝流程是這樣的:電動(dòng)機通過(guò)減速機帶動(dòng)磨盤(pán)轉動(dòng),物料從下料口落到磨盤(pán),在離心力的作用下向磨盤(pán)邊緣移動(dòng)并受到磨輥的碾壓,粉碎后的物料離開(kāi)。

主要檢查內容:主減速機油泵有無(wú)過(guò)熱、異音,各壓力表及溫度指示是否正常,管路有無(wú)漏油油箱的油位及油的顏色,根據季節調節油冷卻器的流量檢查主電機油泵有無(wú)異音、過(guò)熱及振動(dòng),壓力潤滑油在摩擦表面形成一層油膜,使相對運動(dòng)副得到潤滑,并帶走運行副間磨損的金屬微粒后,再回到油箱,經(jīng)過(guò)油箱的過(guò)濾、沉淀、散熱以后再由工作油泵吸出,這樣形成循環(huán)系統2.工作原理 稀油站在正常工作時(shí),電機螺桿泵將潤滑油從磨煤機減速機下箱內吸出,送入加熱器,經(jīng)管路進(jìn)入雙室過(guò)濾器的一個(gè)濾筒,再沿管路進(jìn)入冷卻器,然后被送到各個(gè)潤滑點(diǎn),潤滑油。

2.工作原理 稀油潤滑站在正常工作時(shí),電機螺桿泵將潤滑油從磨煤機減速機下箱內吸出,送入加熱器,經(jīng)管路進(jìn)入雙室過(guò)濾器的一個(gè)濾筒,再沿管路進(jìn)入冷卻器,然后被送到本高低壓稀油站,主要用于立磨減速機,對靜壓油膜與齒輪箱提供潤 滑。稀油站主要由齒輪泵(低壓兩臺) 、柱塞泵(高壓兩臺) 、雙筒網(wǎng) 片式過(guò)濾器(兩臺) 、油冷卻器、油箱、閥門(mén)、磨煤機液壓油站.ppt 35頁(yè)內容提供方:ligennv1314 大小:4.89 字數:約4.85千字 發(fā)布時(shí)間:發(fā)布于江西 瀏覽人氣:247 下載次數:僅上傳者可見(jiàn) 收藏次數:0 需要金幣:*。

工作原理: 2.1 油站為整體式構造〔見(jiàn)外型圖〕,油站工作原理見(jiàn)〔系統圖〕,油 站由低壓供油系統與高壓系統組成,低壓油出口除直接提供齒輪光滑 外, 同時(shí)以高壓泵吸油口供油,兩臺減速機的工作原理是什么? 減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)減低轉速和增大轉矩,以滿(mǎn)意工作需要,在某些場(chǎng)所也用來(lái)增速,稱(chēng)為增速器。 采用減速器時(shí)應根據工作機的采用條件,技藝輥壓機 1、工作原理:由兩臺高壓主電機分別帶動(dòng)兩只相向轉動(dòng)的磨輥,再由主機架上的液壓系統將產(chǎn)生的液壓壓力通過(guò)四只油缸傳遞給該設備上的活動(dòng)輥,這樣物料在經(jīng)過(guò)兩輥子中間的高壓區時(shí)。

大型減速機工作原理、選型、使用、安裝及維護 立磨減速機現場(chǎng)安裝注意事項: 用戶(hù)須現場(chǎng)檢查減速機高壓油管管口是否有管帽封堵, 在連接管路前要用0.6Mpa壓力油測試高壓管路是在立磨系統中,主要設備通常包括：磨主電機,磨主齒輪減速機,減速機潤滑裝置,主電機稀油站,吐渣斗提,液壓裝置,磨輥潤滑裝置,密封風(fēng)機,磨機噴水裝置,回轉鎖5)將遠程DCS集中和機旁控制轉換開(kāi)關(guān)轉向機旁控制 6)將機旁手動(dòng)和自動(dòng)控制轉換開(kāi)關(guān)轉向手動(dòng) 7)啟動(dòng)低壓油泵若油溫度低于25℃時(shí),冬季油可走冷卻器的旁路管線(xiàn) 3)打開(kāi)低壓油去主減速。

生產(chǎn)工藝管理制度 一、工段生產(chǎn)管轄范圍及工藝管理細則 1、工藝流程(一、線(xiàn)為閉路系統、二線(xiàn)為開(kāi)路系統) 2、巡檢路線(xiàn)(磨房) 磨主電機、減速機→磨主電機、減速一般情況下,對于長(cháng)起連續工作的減速機,按運行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(cháng)期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來(lái)牌號相同的油,不得。