鐵路接觸線
礦車(chē)復(fù)軌機(jī),礦車(chē)復(fù)軌器,礦車(chē)掉道復(fù)位器,撞軌器,鋼軌撞擊器,鐵路電動(dòng)扳手,軌道用電動(dòng)扳手,高鐵用電動(dòng)螺栓扳手,鐵路螺帽扳手,內(nèi)燃螺栓扳手,磨耗尺,鋼軌磨耗測(cè)量尺,河北絕緣3 記者高珊通訊員趙守民孫秀芬中鐵建電氣化局集團(tuán)研制高速鐵路接觸線通過(guò)評(píng)審[N]人民鐵道2009年 4 進(jìn)周新型銅合金接觸線應(yīng)用高速鐵路[N]中國(guó)有色金屬報(bào)2005年 5
【摘要】:通過(guò)介紹電氣化鐵路對(duì)接觸線高度和坡度的要求,分析得出接觸線高度測(cè)量坐標(biāo)的理論計(jì)算方法,并針對(duì)貨運(yùn)專線及重載鐵路接觸線坡度的選用提出建議。 【作者單位電氣化鐵路接觸線高度測(cè)量及坡度計(jì)算方法電氣化鐵路接觸線高度測(cè)量及坡度計(jì)算方法第卷第期,I【鐵道技術(shù)監(jiān)督J{AlW'AY}lAI'Y(:()l{()I
內(nèi)容提示:高速鐵路接觸線用銅及銅合金高速鐵路接觸線用銅及銅合金加工技術(shù)鐘毅2009年7月 27日一、高速鐵路對(duì)接觸線的要求1.接觸線的概念接觸線是一種傳輸電力的裸線TLJ500 連續(xù)擠壓機(jī)在電氣化鐵路接觸線生產(chǎn)中的應(yīng)用摘要:連續(xù)擠壓技術(shù)是一種新型高效有色金屬加工技術(shù),近年來(lái)已廣泛應(yīng)用于電氣化鐵路用接觸線桿坯的生產(chǎn)。但在 TLJ50
【摘要】:分析了哈大線電氣化鐵路引進(jìn)的德國(guó)牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)導(dǎo)高靜態(tài)檢測(cè)的基本原理,并對(duì)哈大線接觸網(wǎng)靜態(tài)檢測(cè)的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了彈性與坡度分析,以確保哈大線牽引供基于體視成像的鐵路接觸線測(cè)量系統(tǒng)概述章緒論 1.1課題背景及研究意義為了保障電氣化鐵路的正常運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,日常化的接觸檢測(cè)是不可或缺的。接觸檢測(cè)類(lèi)
高速鐵路接觸線張力優(yōu)化方案研究摘要本文詳細(xì)探討了接觸線磨耗與波傳播速度、接觸線張力、安全系數(shù)之間的關(guān)系提出了350km/h運(yùn)營(yíng)線路接觸線張力選擇的優(yōu)化方案。關(guān)鍵振動(dòng)與沖擊第34卷第6期JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK346Vol.No.2015高速鐵路接觸線氣動(dòng)參數(shù)仿真及風(fēng)振響應(yīng)研究.道客巴巴(doc88.com)是一個(gè)在線文檔分享平臺(tái)。
主要是指用作電氣化鐵道接觸網(wǎng)用的接觸線,規(guī)格范圍85mm2～150 mm2。 其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是采用銅、銅銀合金、高強(qiáng)度銅銀合金、銅錫合金、銅鎂合金、高強(qiáng)度銅鎂合金等 詳情>>10 雷靜果劉平趙冬梅井曉天郅曉新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)[A]第五屆中國(guó)功能材料及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集Ⅲ[C]2004年 中國(guó)重要全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
阿里巴巴為您找到123條關(guān)于鐵路接觸線生產(chǎn)商的工商注冊(cè)年份、員工人數(shù)、年?duì)I業(yè)額、信用記錄、主營(yíng)產(chǎn)品、相關(guān)鐵路接觸線產(chǎn)品的供求信息、交易記錄等企業(yè)詳情。 共12TLJ500 連續(xù)擠壓機(jī)在電氣化鐵路接觸線生產(chǎn)中的應(yīng)用摘要:連續(xù)擠壓技術(shù)是一種新型高效有色金屬加工技術(shù),近年來(lái)已廣泛應(yīng)用于電氣化鐵路用接觸線桿坯的生產(chǎn)。但在 TLJ50
2009年6月鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛 RA.WAY IDCOMOll、厄&CAR 、w.29 No.3 Jun. 2009 文章編號(hào):1008—7842(2009)03一0080一02電氣化鐵路接觸線材料用銅合金線坯的開(kāi)發(fā) (云南銅1 雷靜果劉平趙冬梅井曉天郅曉新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)[A]第五屆中國(guó)功能材料及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集Ⅲ[C]2004年 2 賈淑果劉平田保紅鄭茂盛周根
通過(guò)介紹電氣化鐵路對(duì)接觸線高度和坡度的要求,分析得出接觸線高度測(cè)量坐標(biāo)的理論計(jì)算方法,并針對(duì)貨運(yùn)專線及重載鐵路接觸線坡度的選用提出建議。 試讀已結(jié)束,如果需要高速鐵路接觸線2011年11月14日在電氣化鐵路運(yùn)行過(guò)程中,接觸導(dǎo)線不僅要承受較大的懸掛張力,同時(shí)還經(jīng)受著通過(guò)電流時(shí)引起的熱作用。因此,接觸線必須具有以下性能:具有足
雷靜果等:新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)1057新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)*?雷靜果1,劉平,趙冬梅,井曉天1,郅曉31.西安理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)雷靜果等:新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)1057新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)*?雷靜果1,劉平,趙冬梅,井曉天1,郅曉31.西安理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)
愛(ài)問(wèn)共享資料提供高速鐵路接觸線課件_圖文(修改)ppt免費(fèi)下載,本文檔已被下載0次,526人瀏覽,0人收藏,126人分享,可隨時(shí)隨地下載,我們致力于打造秀的共享資料平臺(tái)。河北省霸州市有一家賣(mài)煨彎器接觸線煨彎器鐵路接觸線煨彎器的廠家,是一家多年老廠了,他家產(chǎn)品質(zhì)量好價(jià)格又便宜的,給親們極力推薦一下,在當(dāng)?shù)乇容^有名氣,廠房規(guī)模大,叫
8 雷靜果劉平趙冬梅井曉天郅曉新一代國(guó)產(chǎn)化高速鐵路接觸線的研究與開(kāi)發(fā)[A]第五屆中國(guó)功能材料及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集Ⅲ[C]2004年 9 常春偉劉嘉武鮑存坤陳幼平電氣化鐵路接觸線高度及其坡度對(duì)弓網(wǎng)耦合有顯著的影響,接觸線高度及其坡度的控制與軌道參數(shù)密切相關(guān),實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量非常重要,尤其是在曲線外軌超高情況下,更顯關(guān)鍵。目
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