另一方面,特別是針對(duì)通風(fēng)機(jī)、瓦斯抽放泵等設(shè)備,必須要全面提升供電電源的可靠性與穩(wěn)定性,同時(shí)繼續(xù)采用雙回路的設(shè)置模式,從源頭處規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。 2.3建立健全管理安全制度。當(dāng)油溫過高時(shí),液壓元件易出現(xiàn)故障,同時(shí)油液由于大流量的循環(huán)運(yùn)動(dòng)和溫度變化,很容易變質(zhì),進(jìn)一步影響液壓控制系統(tǒng)的可靠性,同時(shí)當(dāng)帶式輸送機(jī)定車時(shí),由于液壓泵和

荊雙喜的造句和例句: 1. 荊雙喜,男,漢族,1962年生,博士、教授、博士生導(dǎo)師,成人教育學(xué)院院長(zhǎng),河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人,河南省高校中青年骨干教師,河南理工大學(xué)中青年骨1 我國(guó)煤礦用帶式輸送機(jī)的發(fā)展 1.1 大型化、智能化 為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸能力要加大,控制自動(dòng)化水平要提高,長(zhǎng)運(yùn)距、高帶速、大

高可靠性帶式輸送 提升,電牽引采煤機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)在煤礦機(jī)械上的典型應(yīng)用,與傳統(tǒng)的人力采煤機(jī)相比,電牽引采煤機(jī)擁有更大的牽引力,并且電牽引采煤機(jī)還具有整機(jī)效率高、維修量較少可移動(dòng)式皮帶輸送機(jī),適用范圍:港口、碼頭、車站、煤場(chǎng)、倉庫、建筑工地、沙石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等,DY型可移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)是一種工效高,使用,機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。展開 價(jià)格 訂貨

2.2.5 帶式輸送機(jī)確保了煤炭運(yùn)輸連續(xù)化 井下主運(yùn)輸系統(tǒng)采用澳大利亞ACE公司的長(zhǎng)距離、大運(yùn)量帶式輸送機(jī),單點(diǎn)多電機(jī),C ST軟啟動(dòng),采用PLC控制,保護(hù)齊全,保證了運(yùn)輸?shù)目煽啃?。膠斜巷采用多級(jí)提升或者上山掘進(jìn)提升時(shí),在絞車上山方向必須設(shè)置擋車欄。 第八十一條 在吊盤上或者在2m以上高處作業(yè)時(shí),工作人員必須佩帶保險(xiǎn)帶。保險(xiǎn)帶必須拴在

機(jī)電一體化在煤礦開采技術(shù)中的一個(gè)重要應(yīng)用是井下帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是長(zhǎng)距離、連續(xù)性、運(yùn)量大、運(yùn)行穩(wěn)定、效率較高、便于自動(dòng)化作業(yè)?；谶@些優(yōu)一、提升運(yùn)輸 (一)礦井提升 礦井提升是用一定的裝備沿井筒運(yùn)出礦石、廢石以及升降人員、材料和設(shè)備等的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。按提升物料采取的方式可分為兩大類,一類是有繩提升(鋼絲繩提升),另

二、連續(xù)輸送設(shè)備的分類: 1.有撓性牽引件:帶式輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、小車輸送機(jī)、懸掛輸送機(jī)、斗 式提升機(jī) 2.無撓性牽引件:螺旋輸送機(jī)、滾子(柱)輸已經(jīng)開發(fā)了一種帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法以及應(yīng)用軟件在大型帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)張力的動(dòng)態(tài)分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),降低輸送帶安全系數(shù),大大延長(zhǎng)使用壽命,保證帶式輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性,從而使大型帶

用于控制的的無線技術(shù),必須要具有高可靠性,煤礦井下空間狹小,大型機(jī)電設(shè)備相對(duì)集中,電磁干擾嚴(yán)重。采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)、水泵、提升機(jī)等大型機(jī)6. 高可靠性帶式輸送機(jī)、提升與控制設(shè)備 蔣衛(wèi)良煤炭科學(xué)研究總院上海分院總經(jīng)理 劉春生黑龍江科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng) 荊雙喜河南理工大學(xué)院長(zhǎng) 7. 新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備 喜勝煤炭科學(xué)研究總院

長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)是當(dāng)前中長(zhǎng)距離散料環(huán)保運(yùn)輸?shù)暮诵难b備,對(duì)于長(zhǎng)距離輸送機(jī)而言,整機(jī)的運(yùn)行電能消耗直接關(guān)乎散料運(yùn)輸?shù)某杀?華電重工股份有限公司采用低能耗帶式輸送機(jī)整合技術(shù),使長(zhǎng)11、進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中,必須砌筑性風(fēng)墻需要使用的聯(lián)絡(luò)巷,必須安設(shè)2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門。 12、箕斗提升井或裝有帶式輸送機(jī)的井筒兼作風(fēng)井使用時(shí),

帶式輸送機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于煤礦行業(yè)必須研究的設(shè)備,它具有輸送量大、連續(xù)長(zhǎng)距離輸送、效率高、易于自動(dòng)化、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn),因此,近幾年來它已經(jīng)成為我國(guó)煤礦中重機(jī)等各種機(jī)型另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)不裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)