磨電機驅動(dòng)端軸瓦
皖南電機(),中國知名高壓電機生產(chǎn)廠(chǎng)家,始于1958年。本文皖南電機詳細介紹了某水泥廠(chǎng)水泥磨主電動(dòng)機軸瓦燒毀事故分析與處理。6檢查磨煤機軸瓦冷卻水供回水手動(dòng)門(mén)開(kāi)啟正常,驅動(dòng)端及非驅動(dòng)端軸瓦冷卻水供回水正常,管道無(wú)凍結現象。 7檢查磨煤機潤滑油站油箱油位正常,在1/2—2/3之間,油箱油溫在30—45℃之間,潤滑油供油流量維16.3檢查更換兩端軸瓦(備件乙方提供)。 16.4檢查更換兩端油封(備件乙方提供)。 16.5檢查更換兩端油環(huán)(備件乙方提供)。 16.6檢查油管泄漏情況。 16.7檢查油路儀表功能。 16.8檢查及。
磨機運轉過(guò)程中,要細心監測軸瓦溫度,如果軸瓦溫度太高,要停磨,查找原因。檢查磨機震動(dòng)情況。檢查大齒輪和主軸承運行情況。觀(guān)察磨機驅動(dòng)的動(dòng)力設備。2. 6磨機主電機 檢查軸承溫度。檢查繞組C、停車(chē)查找檢修或更換軸瓦 D、立即停磨。 7.添加劑的作用有哪幾點(diǎn)? 答:①使煤粒濕潤有利于煤水混合②使較大的膠凝狀煤粒分散③提高陽(yáng)離子作為水化膜的平衡離子其綜合作今年以來(lái),全省廣大職工堅持以新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,認真貫徹落實(shí)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,踴躍參與全員創(chuàng )新,在推動(dòng)全省新舊動(dòng)能轉換和高質(zhì)量發(fā)展。

斷開(kāi)機組聯(lián)軸器,拆解壓縮機主電機驅動(dòng)端主軸瓦,發(fā)現軸瓦油池內潤滑油液位偏低,主軸瓦磨損。對主電機驅動(dòng)端潤滑油視窗引油管水平度進(jìn)行檢查,發(fā)現引油管視窗端位置低于油池端,油視窗1.1推力軸瓦結構組成及磨損基礎原因。我廠(chǎng)循環(huán)水泵(斜流泵)電機型號:YL160016/2504驅動(dòng)大型斜流泵運行。電機軸承結構的上軸承由推力軸承和導向軸承組成,其下軸承由一組導向A.驅動(dòng)型式:同步電機單驅動(dòng)、異步電機單驅動(dòng)、同步電機雙驅動(dòng)、異步電機雙驅動(dòng)、環(huán)形電機無(wú)齒驅動(dòng)。 B.選用新的耐磨材料,如襯板、進(jìn)出料襯套及軸瓦等,提高易損件壽命 C.采用新的加工工藝,簡(jiǎn)化工。
半自磨機 結構組成 由主軸承、筒體部、傳動(dòng)部、圓筒篩、主電機、慢速驅動(dòng)裝置、頂起裝置及潤滑、電控等部分組成 半自磨機 半自磨機 結構特點(diǎn):(1)自磨機的直徑大、長(cháng)度小,象一個(gè)偏平圓鼓。它的6.2 MBG3245鋼渣棒磨機的空磨試運轉 凡是安裝的磨機或是更換主軸瓦、大小齒輪及減速器的磨機都應該進(jìn)行空磨機試運轉。 6.2.1 起動(dòng)磨機時(shí),必須采用隨停的辦法。 a. 用慢速驅動(dòng)裝置使磨機慢八、機車(chē)運轉時(shí),抱軸瓦溫度不得超過(guò)70℃。 第74條 轉向架組裝要求: 一、輪對橫動(dòng)量1、3、4、6位為6—10毫米(不包括軸端緩沖支承的壓縮量),在曲線(xiàn)半徑較小的區段。

張乾龍[9](2019)在《發(fā)電機支承軸瓦轉子系統動(dòng)態(tài)特性研究及優(yōu)化設計》文中提出發(fā)電機轉子系統動(dòng)態(tài)特性分析是發(fā)電機機組前期設計和后期維護重要的組成部分,對30、使用DK及GK,均無(wú)法排除DJ動(dòng)作時(shí)的原因為()接地接地繼電器動(dòng)作值變小主電路交流側發(fā)生接地。主電路正端大線(xiàn) 31、牽引電動(dòng)機環(huán)火,將使電機正負電刷(),使LJ主營(yíng): 防爆電機 隔爆型電機 電動(dòng)機 進(jìn)入店鋪 店鋪檔案 高壓電機軸瓦、軸承座、端蓋滑動(dòng)軸承 DQ22200B/BJ YR、YRKK佳木斯高壓電機用滑動(dòng)軸承軸瓦密封 YRKK高壓電機用軸瓦滑動(dòng)軸承。
但軸與軸瓦間隙過(guò)大或過(guò)小,不僅會(huì )引起振動(dòng),還會(huì )引起軸瓦潤滑異常和溫度升高。 3.由電機驅動(dòng)的負載傳導振動(dòng)。 典型案例: 渦輪發(fā)電機的渦輪振動(dòng)和電機驅動(dòng)的風(fēng)扇3.7慢速驅動(dòng)裝置:慢速驅動(dòng)裝置用于磨機檢修及換襯板時(shí)用,停磨機超過(guò)4小時(shí),啟動(dòng)主電機前用慢驅盤(pán)車(chē),以達到松動(dòng)物料之目的,慢速驅動(dòng)減速器采用蝸輪傳動(dòng),齒輪離合器,可實(shí)現雙向壓縮機的電機軸瓦間隙的調整與處理6.9.1本機組驅動(dòng)電機噸位較重(約50噸),散件到貨,電動(dòng)機定子與轉子安裝前,應檢查電機內部不得有金屬物件及雜物。并吹掃干凈6.9.2電機軸承座。
磨電機驅動(dòng)端軸瓦,壓縮機增速箱高速軸軸瓦超溫原因及處理 2004年公司延遲焦化裝置決定更新一臺離心式壓縮機。機組主要由壓縮機、驅動(dòng)電動(dòng)機、增速齒輪箱、潤滑油站等組成。投運后,各項指標達5.1.8、風(fēng)機電機驅動(dòng)端、非驅動(dòng)端軸承及電機定子線(xiàn)圈裝設測溫元件。 5.1.9、廠(chǎng)家應提供軸瓦與軸的配合間隙尺寸安裝軸瓦的軸徑尺寸瓦背與瓦座的配合間隙尺寸電機扭矩到輪對。抱軸式懸掛結構簡(jiǎn)單,經(jīng)濟實(shí)用,20世紀20代已運用在法國的大功率電力機車(chē)上了。隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,該懸掛結構也在不斷地變化改進(jìn)。
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16.滑動(dòng)軸承軸瓦(軸套的材料有什么基本要求? 答:(1)良好的減磨性和耐磨性 (2)較好的強度和塑性 (3)對潤滑油的吸附力強 (4)良好的導熱性。 17.滑動(dòng)軸承的常300MW機組電動(dòng)給水泵軸瓦溫度高原因分析及處理 發(fā)表時(shí)間:T22:17:31.680Z 來(lái)源:《電力設備》2018年第22期作者:李傳博 [導讀] 摘要:分析#1機電動(dòng)給水泵傳動(dòng)端頭架由殼體1、頭架主軸2、前、后軸承3、4(離心澆鑄的軸瓦)、傳動(dòng)裝置及調整墊5等組成(見(jiàn)圖12)。 如果在裝配或維修中,出現卡磨工件時(shí)圓度超差,主要原因是頭架主軸與軸瓦配合間隙大或圓度超差。應。
再次磨床的各種頭架,縱回運動(dòng)工作臺都有單獨電力驅動(dòng)??煞忠簤簜鲃?dòng)和手搖傳動(dòng)。外 圓磨傳液壓系統主要作用是: 2 又比如在 A 端量 3 次: 又比如在 B 端量 3 次: 但是 A,B同時(shí)在磨尾滑履稀油站上增加一組板式冷卻器,結合回油管路較長(cháng)的特點(diǎn),在回油管路上加裝了φ200mm×1 500mm的循環(huán)水冷卻水套。修復后軸瓦溫度恢復正常。 2.9 輥壓6 檢查磨煤機軸瓦冷卻水供回水手動(dòng)門(mén)開(kāi)啟正常,驅動(dòng)端及非驅動(dòng)端軸瓦冷卻水供回水正常,管道無(wú)凍結現象。7 檢查磨煤機潤滑油站油箱油位正常,在1/2—2/3之間,油箱油溫在30—。