南廣高速鐵路跨桂、粵兩省區,始于廣西南寧的南寧東站,經(jīng)廣西貴港、梧州,廣東云浮、肇慶、佛山廣州的廣州南站,線(xiàn)路全長(cháng)577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線(xiàn)設車(chē)站23座,設計速度250km/h。南廣高鐵于2008年11月9日舉行 詳情>>工程概況 項目前期 建設過(guò)程 全部記者昨日從有關(guān)部門(mén)獲悉,南廣高鐵繼國家發(fā)改委於上月正式批復『新建南寧廣州鐵路 南廣鐵路與貴廣鐵路在佛山境內將並軌運行,並且規劃在佛山建設新三水站和新佛山站。

受業(yè)主*委托,招標網(wǎng)于2019年02月19日發(fā)布中標公告:廣州南高鐵工務(wù)段(GN) —南廣、貴廣佛山段配合大機作業(yè)工程1競價(jià)結果。 請中標單位及時(shí)與業(yè)主相關(guān)負責人聯(lián)系,及時(shí)簽佛山段拆遷量的確不小,佛山西站干脆不建好過(guò),建好去廣州南站的道路行了,感覺(jué)去南站還方便過(guò)去西站,而且未來(lái)車(chē)次也多過(guò)佛山西,這個(gè)是省錢(qián)省時(shí)的一個(gè)好辦法,為了給個(gè)面

近日有消息稱(chēng)由于鐵道部融資困難,廣東高鐵項目大面積停工。昨日,記者走訪(fǎng)貴廣南廣高鐵佛山段,部分施工現場(chǎng)如跨穗鹽路斜拉橋項目現場(chǎng)等確實(shí)有停工現象,也有標段處于半貴廣高速鐵路(GuiyangGuangzhou Highspeed Railway),簡(jiǎn)稱(chēng)貴廣高鐵,又名貴廣客運專(zhuān)線(xiàn),是中國境內一條連接貴陽(yáng)市與廣州市的區際高速鐵路線(xiàn)路呈西北東南走向,為中國"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)蘭(西)廣通道的南端部分。貴廣高速鐵路原名 詳情>>歷史沿革 線(xiàn)路站點(diǎn) 運營(yíng)情況 全部

南廣 貴廣高鐵佛山段的走向圖,貴廣高速鐵路(GuiyangGuangzhou Highspeed Railway),簡(jiǎn)稱(chēng)貴廣高鐵,又名貴廣客運專(zhuān)線(xiàn),是中國境內一條連接貴陽(yáng)市與廣州市的區際高速鐵路線(xiàn)路呈西北東南走向,為中國"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)蘭(西)廣通道的南端部分。貴廣高速鐵路原名 詳情>>歷史沿革 線(xiàn)路站點(diǎn) 運營(yíng)情況 全部受業(yè)主*委托,招標網(wǎng)于2019年02月19日發(fā)布中標公告:廣州南高鐵工務(wù)段(GN) —南廣、貴廣佛山段更換傷損軌件工程競價(jià)結果。 請中標單位及時(shí)與業(yè)主相關(guān)負責人聯(lián)系,及時(shí)簽

從佛山西站廣佛肇城際場(chǎng)往東,通過(guò)佛肇南廣聯(lián)絡(luò )線(xiàn)借道南廣鐵路,往東位于三眼橋處,通過(guò)貴廣南廣高鐵L1、L2聯(lián)絡(luò )線(xiàn)接入廣茂鐵路,其中L1線(xiàn)起點(diǎn)于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣 詳情>>線(xiàn)路走向 全線(xiàn)站點(diǎn) 運營(yíng)方式 全部貫徹落實(shí)貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議,有效支撐和推動(dòng)珠江西江經(jīng)濟帶和泛珠三角區域合作戰略的深入實(shí)施,根據粵桂黔三省(區)合作意愿和需求,以佛山西站樞紐新城為

從佛山西站廣佛肇城際場(chǎng)往東,通過(guò)佛肇南廣聯(lián)絡(luò )線(xiàn)借道南廣鐵路,往東位于三眼橋處,通過(guò)貴廣南廣高鐵L1、L2聯(lián)絡(luò )線(xiàn)接入廣茂鐵路,其中L1線(xiàn)起點(diǎn)于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣 詳情>>線(xiàn)路走向 全線(xiàn)站點(diǎn) 運營(yíng)方式 全部