道碴 維基百科,自由的百科全書(shū)

道碴（英語(yǔ)：Ballast）亦作「道砟」,是鐵路運輸系統中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見(jiàn)的軌道道床結構。工程會(huì )在鋪設路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實(shí), 

鐵路軌道_百度百科

鐵路軌道簡(jiǎn)稱(chēng)路軌、鐵軌、軌道等,主要用于鐵路上,并與轉轍器合作,令火車(chē)無(wú)需 由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘等鐵路配件緊固。 鐵路采用的標準軌距(見(jiàn)鐵路軌道幾何形位)為1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）。 道渣的功用如下：. 1. 無(wú)論鋼軌的重量如何,斷面質(zhì)量比例大致應為：頭部42%、腰部21%、底部37%,且 

鉤頭道釘 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

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鐵路橫斷面軌道結構及配置

鐵路橫斷面的革新超過(guò)一世紀,. 早期鐵路有縱向 軌道係由道碴、軌枕、鋼軌及扣件所組成,供列車(chē)及車(chē)輛 (light traffic branch lines and spurs)等路基寬標準.

鐵路軌道_百度百科

鐵路軌道簡(jiǎn)稱(chēng)路軌、鐵軌、軌道等,主要用于鐵路上,并與轉轍器合作,令火車(chē)無(wú)需 由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘等鐵路配件緊固。 鐵路采用的標準軌距(見(jiàn)鐵路軌道幾何形位)為1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）。 道渣的功用如下：. 1. 無(wú)論鋼軌的重量如何,斷面質(zhì)量比例大致應為：頭部42%、腰部21%、底部37%,且 

鐵路橫斷面軌道結構及配置

鐵路橫斷面的革新超過(guò)一世紀,. 早期鐵路有縱向 軌道係由道碴、軌枕、鋼軌及扣件所組成,供列車(chē)及車(chē)輛 (light traffic branch lines and spurs)等路基寬標準.

為什么火車(chē)軌里面總是有很多碎石？是無(wú)意為之還是有心設計？ 知乎

道渣是一種比碎石粒徑稍大些的石渣,一般粒徑在4cm以上,主要用于道路、場(chǎng)地墊層。 分類(lèi)：道 具體可以查閱：TB2140和TB2328兩個(gè)鐵路標準。

為什么火車(chē)軌里面總是有很多碎石？是無(wú)意為之還是有心設計？ 知乎

道渣是一種比碎石粒徑稍大些的石渣,一般粒徑在4cm以上,主要用于道路、場(chǎng)地墊層。 分類(lèi)：道 具體可以查閱：TB2140和TB2328兩個(gè)鐵路標準。

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道碴（英語(yǔ)：Ballast）亦作「道砟」,是鐵路運輸系統中,用作承托軌道枕木的碎石,是常見(jiàn)的軌道道床結構。工程會(huì )在鋪設路軌之前,先在路基鋪上一層碎石,再加以壓實(shí),