價值at風險: 【9月12日】本輪14只新股深度分析（上） 本文于 雪球

2016年9月12日 我國在模組組裝設備領域企業(yè)數(shù)量較多,市場集中度不高,參與市場競爭的 公司主要從事石英晶體諧振器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,屬于電子元器件行業(yè)中的 型音叉晶體諧振器擴產(chǎn)項目投資6000萬,TKDM系列微型片式晶體諧振器產(chǎn)業(yè)化 . 自動售檢票系統(tǒng)、城市通卡自動收費系統(tǒng)、RFID 物品識別與物流管理系統(tǒng), 

晶振知識錦集（含全球知名晶振廠商簡介） 優(yōu)軟UAS系統(tǒng) 優(yōu)軟科技

晶振概念石英晶體振蕩器,石英諧振器簡稱為晶振,它是利用具有壓電效應的石英 體積小、重量輕、可靠性高、頻率穩(wěn)定度高等優(yōu)點,被應用于家用電器和通信設備中。 其中,無溫度補償式晶體振蕩器是簡單的一種,在日本工業(yè)標準（JIS）中,稱其為 .. 包括：不停車收費系統(tǒng)、道路交通情報通信、鐵路車號自動設別系統(tǒng)、自動公路 

湖北泰晶電子科技股份有限公司2017 年年度報告摘要

2018年4月12日 世界范圍內(nèi),日本石英晶體元器件廠商基礎技術水平和生產(chǎn)自動化程度較 我國廠商在原材料開發(fā)、生產(chǎn)設備升級和產(chǎn)能規(guī)模等方面取得了長足的 

從系統(tǒng)誤差看四川動態(tài)地磅存在的問題四川電子地磅,四川地磅廠家

2018年1月5日 衡器專家服務使者生產(chǎn)許可證號：渝制號 設備體積龐大,在收費站場地安裝動態(tài)衡器的困難比較大,設備安置時間長, 在5km/h時應變式的系統(tǒng)誤差優(yōu)于稱重數(shù)據(jù)處理器,加以速度修正來進行動態(tài)稱重,低石英晶體式的系統(tǒng)誤差,在15km /h時結果恰恰相反。 三、導致四川地磅計重爭議投訴的原因分析.

高速公路用軸重秤設計優(yōu)缺點_行業(yè)資訊_上海實干實業(yè)有限公司

2018年1月18日 隨著高速計重的全面推開,各省高速通車里程的增加,計重設備呈現(xiàn) 采用進口石英晶體式傳感器,晶體壓電脈沖結合速度積分的方式運算, 貨車車流量小,開挖維護較為不便的收費站出口,可在軸重,彎板,石英 上海實干實業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：稱重顯示器<>,稱重儀表<>,電子汽車衡<>,便攜式汽車衡<>.

石英晶體傳感器（動態(tài)稱重系統(tǒng)）_規(guī)格參數(shù)_在線訂做_上門維修山和衡器

制造商：廣東山和智能稱重系統(tǒng)有限公司 匹配關鍵詞：彎板式傳感器,彎板式稱重器,石英傳感器,石英晶體傳感器,寬高儀,無人值守 研發(fā)并制定了高低速感應式超載超限檢測設備（動態(tài)稱重檢測系統(tǒng),靜態(tài)整車稱重系統(tǒng)）,并向全國推廣使用。 改傳感器廣泛應用于公路稱重的各個領域（治理超限,計重收費,車流量檢測等）,是 

石英晶體動態(tài)地磅的特點及應用_地磅＿地磅廠家＿上海地磅廠家＿地磅

2018年3月3日 國內(nèi)公路貨車計重收費動態(tài)稱重設備,目前大多采用電阻應變傳感器的秤 本文通過介紹石英晶體傳感器及其動態(tài)地磅的應 用,旨在探討公路動態(tài)稱重設備 與電荷放大器（Charge Amplifier), 由瑞士Kistler (奇石樂）公司配套生產(chǎn)。

石英晶體動態(tài)地磅的特點及應用_地磅＿地磅廠家＿上海地磅廠家＿地磅

2018年3月3日 國內(nèi)公路貨車計重收費動態(tài)稱重設備,目前大多采用電阻應變傳感器的秤 本文通過介紹石英晶體傳感器及其動態(tài)地磅的應 用,旨在探討公路動態(tài)稱重設備 與電荷放大器（Charge Amplifier), 由瑞士Kistler (奇石樂）公司配套生產(chǎn)。

國家支持的高新技術領域

用于工程規(guī)劃、工程管理/產(chǎn)品設計、開發(fā)、生產(chǎn)制造等過程中使用的軟件工作平臺或軟件工具。 .. 的車載導航設備的研發(fā)及生產(chǎn)；符合國家標準的電子不停車收費系統(tǒng)技術研發(fā)； .. 鉭酸鋰、鈮酸鋰、釩酸釔、六面頂金剛石、藍寶石和石英晶體除外。 . 的概念和規(guī)格,使其功能、價值和外觀達到化,同時滿足用戶與生產(chǎn)商的要求。

電子皮帶秤,給料機,給煤機,傳感器,儀表徐州傳力測控設備有限公司

2012年8月10日 作為我國火力發(fā)電行業(yè)關鍵的稱重設備之一的耐壓式計量給煤機的發(fā)展,代表 特別是一些非定量皮帶秤的生產(chǎn)企業(yè)不在傳感器、儀表、結構及控制系統(tǒng)上下 .. 用于高速公路計重收費系統(tǒng)的公路動態(tài)稱重儀表采用國際先進的動態(tài)稱重 陶瓷、共聚物壓電薄膜式、壓電石英晶體式等多種形式稱重傳感器相繼問世。

歷史 Kistler

通過模塊化的生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng),奇石樂準備在整個價值創(chuàng)造鏈條上提供一站式服務 從 . 在2003年和2005年期間,奇石樂經(jīng)歷了一次徹底的轉變過程,從原來的組件制造商成為了整體解決方案系統(tǒng)供應商。 出全新的晶體結構,并且培育出自己的壓電晶體 PiezoStar晶體家族此誕生。 奇石樂推出全球石英力傳感器,型號904。

高速公路用軸重秤設計優(yōu)缺點_行業(yè)資訊_上海實干實業(yè)有限公司

2018年1月18日 隨著高速計重的全面推開,各省高速通車里程的增加,計重設備呈現(xiàn) 采用進口石英晶體式傳感器,晶體壓電脈沖結合速度積分的方式運算, 貨車車流量小,開挖維護較為不便的收費站出口,可在軸重,彎板,石英 上海實干實業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：稱重顯示器<>,稱重儀表<>,電子汽車衡<>,便攜式汽車衡<>.

什么是系統(tǒng)誤差?重慶地磅產(chǎn)生系統(tǒng)誤差因素分析_重慶都恒電子有限

2018年5月3日 動態(tài)公路車輛自動衡器設備（系統(tǒng)）一般由軸重儀稱重秤臺）、輪胎判別器、車輛 由于高速公路計重收費只考慮車輛的總重,不單獨計算軸重,而且本文是在 應變式稱重傳感器主要應用在靜態(tài)衡中,振弦式、石英晶體式傳感器主要 

石英式動態(tài)公路自動衡器正茂科技

GBS30DZ系列石英式動態(tài)公路自動衡器是由市正茂科技有限公司設計、推出的 高速公路計重收費系統(tǒng)； 非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)（或超限超載動態(tài)檢測監(jiān)控卡點）； 石英式稱重傳感器： 在車輛經(jīng)過傳感器并有外力作用于傳感器時, 石英晶體受到擠壓會 良好的電壓輸出信號, 使得下一級的處理設備能夠更好的進一步處理信號數(shù)據(jù)。

湖北泰晶電子科技股份有限公司2017 年年度報告摘要

2018年4月12日 世界范圍內(nèi),日本石英晶體元器件廠商基礎技術水平和生產(chǎn)自動化程度較 我國廠商在原材料開發(fā)、生產(chǎn)設備升級和產(chǎn)能規(guī)模等方面取得了長足的 

壓電石英晶體廠家_壓電石英晶體廠家/公司 阿里巴巴公司黃頁

阿里巴巴為您找到66條關于壓電石英晶體生產(chǎn)商的工商注冊年份、員工人數(shù)、年營業(yè)額、信用記錄、主營產(chǎn)品、相關壓 您還可以找壓電陶瓷晶體,石英晶體天然,石英晶體振蕩器,石英晶體諧振器,壓電石英晶片等公司信息。 主要設備： 晶體全自動檢測儀12臺芯片全自動. .. 32.4kHz音叉式石英晶體溫度傳感器HTS206 愛普生/EPSON.

北方華創(chuàng)：半導體設備龍頭,受益建廠與國產(chǎn)趨勢 行內(nèi)資訊 行業(yè)前沿

2018年3月30日 北方華創(chuàng)：深處行業(yè)風口的國內(nèi)半導體設備龍頭 . 這意味著集成電路生產(chǎn)設備,如光刻機、刻蝕設備、PVD、CVD等附加值的部分都 .. 壟斷；公司的晶體器件巧妙地將傳統(tǒng)石英晶體加工工藝與激光、光刻、干濕法刻蝕等半導體 

行業(yè)資訊 奇幻城娛樂>>奇幻城國際娛樂

工廠裝備了目前國內(nèi)的生產(chǎn)工藝設備,擁有強大的研發(fā)團隊,年生產(chǎn)各類電子 奇幻城娛樂作為公路計重收費信息化產(chǎn)品的生產(chǎn)商,深入了解路政執(zhí)法部門的治超 小彎板式高速預檢、石英晶體式高速預檢、超限檢測非現(xiàn)場執(zhí)法綜合系統(tǒng)、固定式 

公路交通 糖果派對電子游戲下載,糖果派對,糖果派對電子游戲,糖果派對

糖果派對公司作為中國公路計重收費和超限檢測設備的主流供應商,研制開發(fā)了 陣列式石英糖果派對電子游戲系統(tǒng)由石英晶體式糖果派對電子游戲傳感器陣列、一體式輪胎識別. 我公司生產(chǎn)的"騰飛"牌SCS型數(shù)字式汽車衡采用先進的微電子抗.

石英晶體傳感器（動態(tài)稱重系統(tǒng)）_規(guī)格參數(shù)_在線訂做_上門維修山和衡器

制造商：廣東山和智能稱重系統(tǒng)有限公司 匹配關鍵詞：彎板式傳感器,彎板式稱重器,石英傳感器,石英晶體傳感器,寬高儀,無人值守 研發(fā)并制定了高低速感應式超載超限檢測設備（動態(tài)稱重檢測系統(tǒng),靜態(tài)整車稱重系統(tǒng)）,并向全國推廣使用。 改傳感器廣泛應用于公路稱重的各個領域（治理超限,計重收費,車流量檢測等）,是 

從系統(tǒng)誤差看四川動態(tài)地磅存在的問題四川電子地磅,四川地磅廠家

2018年1月5日 衡器專家服務使者生產(chǎn)許可證號：渝制號 設備體積龐大,在收費站場地安裝動態(tài)衡器的困難比較大,設備安置時間長, 在5km/h時應變式的系統(tǒng)誤差優(yōu)于稱重數(shù)據(jù)處理器,加以速度修正來進行動態(tài)稱重,低石英晶體式的系統(tǒng)誤差,在15km /h時結果恰恰相反。 三、導致四川地磅計重爭議投訴的原因分析.

動態(tài)地磅的種類有哪些_重慶都恒電子有限公司企業(yè)新聞 重慶衡器

2018年7月16日 石英晶體式計重衡器的劣勢在于其設計要求將石英傳感器一次性封裝于路面 劇烈沖擊導致的稱重臺面橫向或縱向產(chǎn)生位移,從而保證計重設備正常使用, 對每輛車稱重進行合理分離,保證收費站車輛通過效率^整車式計重衡器已 

盤點全球晶振知名廠家,來看看還缺啥？ 村田中文技術社區(qū)

天下的局面。 下面我們分別看下日本、中國和歐美國家各自有哪些的晶振生產(chǎn)廠家： 主營：陶瓷振蕩器、石英晶體振蕩器,（收購東京電波,進入晶振市場）.

盤點全球晶振知名廠家,來看看還缺啥？ 村田中文技術社區(qū)

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晶振知識錦集（含全球知名晶振廠商簡介） 優(yōu)軟UAS系統(tǒng) 優(yōu)軟科技

晶振概念石英晶體振蕩器,石英諧振器簡稱為晶振,它是利用具有壓電效應的石英 體積小、重量輕、可靠性高、頻率穩(wěn)定度高等優(yōu)點,被應用于家用電器和通信設備中。 其中,無溫度補償式晶體振蕩器是簡單的一種,在日本工業(yè)標準（JIS）中,稱其為 .. 包括：不停車收費系統(tǒng)、道路交通情報通信、鐵路車號自動設別系統(tǒng)、自動公路