35、2005清單,施工單位在報價(jià)的時(shí)候采取明顯的不平衡報價(jià),比如砼道路(砼30cm、水穩30cm、級配碎石60cm)報價(jià)95元/m2,廣場(chǎng)磚(砼25cm、水穩30cm、廣場(chǎng)磚6cm)報價(jià)260元/m2,現在砼主路表面層為5cm厚SMA16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚AC20C中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚AC25C粗粒式瀝青砼基層從上下為:18cm厚水穩碎石,兩層18cm厚水泥穩定碎石基層試驗段施工總結:我項目部選K0+000K0+150段全幅底基層上,鋪筑長(cháng)150長(cháng)的水泥穩定碎石基層試驗段,水穩基層厚54cm,分三層施工。通過(guò)試驗室試驗資

我國高等級公路水穩層設計厚度一般為20cm～40cm,對于20cm以上的鋪層由于受攤鋪及壓實(shí)設備的限制,一般攤鋪機無(wú)法滿(mǎn)足大寬度大厚度一次性攤鋪。我國高等級公路水穩層多采用分層雙機攤鋪壓實(shí),這是多在壓實(shí)度檢測方面,30cm范圍內的壓實(shí)度完全滿(mǎn)足規范的要求,分層檢測時(shí),下部與上部的壓實(shí)度差別不大,充分證明了碾壓機械的工作能力,可以滿(mǎn)足30cm一次壓實(shí)的要求。 綜上所述,30cm底基瀝青砼路面65cm水穩層40cm碎石層20cm每平方造價(jià)多少 水泥穩定碎石層施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):黃培欽 工程地點(diǎn):黃培欽 工程概況:起始樁號為黃培欽.終點(diǎn)

層大寬度大厚度施工工藝0前言我國高等級公路半剛性基底基層設計厚度一般為20cm40cm,基層、底基層厚度共計50cm60cm,由于受攤鋪與壓實(shí)機械性能的限制,攤鋪機無(wú)法滿(mǎn)足大寬度大厚度一次(1)橫斷面全寬平填。每層松厚應按正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過(guò)30cm。當天填的土必須當天完成碾壓。 (2)當路堤高距路床底面1m時(shí),應碾壓密實(shí)后停止填筑。 (3)中途停止由總監辦、監理組、路面標、路基標四方對水穩底基層試驗段路基檢驗合格后,將下承層表面的雜物等清除干凈,用灑水車(chē)將作業(yè)面表面灑水濕潤,但不得有積水,稍干后用膠輪壓路機碾壓1～2

、路面砼等級為C40,厚度為24cm。 2、水泥穩定碎石層為5%水泥劑量,厚度為32cm,抗壓模亮1500MPa,七天抗壓強度不小于4.0MPa,壓實(shí)度不小于97%。級配碎石壓實(shí)度不小填筑高度小于80cm的路段,在挖除表土后,應再翻松不小于25cm深,予以整平碾壓,其壓實(shí)度達到規定要求后再進(jìn)行填筑。填筑高度低于20cm和挖方路段,翻松不小于30cm深,以整平碾壓規定壓防水板搭接寬度為10cm。采用爬行式熱電焊機粘接。采用點(diǎn)粘結式厚1.2mm復合型防水板。防水層鋪設前,檢查了噴層表面,無(wú)錨桿頭或鋼筋頭外露,對凹凸不*部位進(jìn)行修

(30cm)水泥穩定土基層整體攤鋪的施工工藝,主要采用具有技術(shù)的陜西中大大厚度、抗離析、全鋪攤鋪機攤鋪,大噸位振動(dòng)壓路機(32t)跟機壓實(shí),大型灌砂筒(200mm)4、水穩層的攤鋪1)運輸與攤鋪水泥穩定碎石運輸宜采用較大噸位的運輸車(chē)運輸,車(chē)上的混合料應覆蓋,減少水分損失,但不能超載運輸,運料車(chē)進(jìn)入攤鋪現場(chǎng)時(shí),領(lǐng)工員和技一、有哪些水穩層 1、車(chē)行道結構30cm5水泥穩定級配碎石 2、非機動(dòng)車(chē)道結構20cm4水泥穩定級配碎石 3、人行道結構4、15cm4水泥穩定碎石 二、組成材料要求 1、水

無(wú)機結合料穩定類(lèi)結構層應用12t以上的壓路機碾壓,用12～15t三輪壓路機碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應超過(guò)15cm:用18～20t的三輪壓路機碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應超過(guò)20cm。壓實(shí)厚度超過(guò)一、水穩施工工藝 工程概況: 標段路面結構類(lèi)型為 上面層:4cm細粒式改性瀝青混凝土, 中面層:6cm中粒式瀝青混凝土, 下面層:8cm粗粒式瀝青混凝土, 封層:改性乳化瀝青下封層+透層油, 基是分兩層施工,一般來(lái)說(shuō)基層里每層厚度應約為20cm,而該問(wèn)題中基層厚度總共為30聰明,不如每層施工厚度設為15cm,這種方案較為穩妥

(3)級配碎石層碾壓后,壓實(shí)度不小于98%。2、水泥穩定碎石(4%、5%)水泥穩定碎石(1)水泥穩定碎石,設計為4%的水泥摻量為下層厚度為20cm,上層厚度為20cm水泥摻量為5%,設計基層總厚度分層鋪筑,主要是原因是傳統攤鋪機松鋪厚度為30cm左右,并且隨著(zhù)攤鋪厚度增大材料離析加劇,不能滿(mǎn)足壓實(shí)厚度25～40cm一次成型攤鋪的需要,同時(shí)傳統的壓實(shí)設備的激振3.1.7(7)水泥穩定土結構層應用12t以上壓路機碾壓。用12~15t三輪壓路機碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應超過(guò)15cm用18~20t三輪壓路機和振動(dòng)壓路機碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應超過(guò)20cm對于水

40cm厚的水穩層與30cm的砼層的區別,⑵非機動(dòng)車(chē)道采用瀝青砼路面,結構形式上而下依次為:細粒式瀝青混凝土(AC10C)3cm厚+中粒式瀝青混凝土(AC16C)4cm厚+瀝青稀漿封層及透層 0.6cm厚+水泥穩定碎上傳人:仙***文檔編號:上傳時(shí)間:格式:DOC頁(yè)數:19大小:98.50KB 收藏 版權申訴 舉報 下載 第1頁(yè) / 共19頁(yè) 第2頁(yè) / 共19頁(yè) 第3頁(yè) / 共19頁(yè) 下請問(wèn)停車(chē)場(chǎng)道路:土層+砂礫石+水穩層+瀝青砼需做哪些檢測。 開(kāi)挖,基層處理,土方石方回填,看回填材料的要求,應該是水穩層,還要做個(gè)級配砂礫石的檢驗批,是路面。 還有是

我國高等級公路半剛性基(底基)層設計厚度一般為數20cm～40cm,基層、底基層厚度共計50cm～60cm,由于受攤鋪及壓實(shí)機械性能的限制,攤鋪機無(wú)法滿(mǎn)足大寬度大厚度一這個(gè)問(wèn)題你應該直接問(wèn)一下你們的設計,因為沒(méi)有這種施工方法,從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)打兩層混凝土的,如果把底層20cmC15砼看做是墊層的話(huà)應該不需要留伸縮縫,可是20cm墊層又水穩層厚度一般是多少：【水穩層厚度】在路面設計,對水穩層來(lái)說(shuō),厚度不能過(guò)大,也不能過(guò)小。

30cm瀝青穩定碎石分幾層攤鋪：30公分厚水穩層,不可以一次施工,需要分兩次攤鋪！《公路路面基層施工技術(shù)規范》規定,道路中采用的水泥穩定碎石均屬中粒土,由于水1.碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。 2.每層碾壓遍數應根據設計要求的密實(shí)度,回填土土質(zhì)及壓路機壓實(shí)功能等因素,在現場(chǎng)試壓取得數據