骨料對瀝青路面使用性能的影響分析-道客巴巴閱讀文檔30積分-上傳時(shí)間:2012年7月14日骨料對瀝青路面使用性能的影響分析吳憲遼寧省路橋建設二公司沈陽(yáng)摘要針對高速公路的施工實(shí)踐主要探討了不同的骨料對瀝青路面的使用性能的影響。關(guān)鍵詞瀝
高速公路需要什么樣的砂石料破碎工藝研究新浪博客圖文發(fā)表時(shí)間：2010年4月23日高速公路碎石整形機可廣泛用于高速公路、鐵路、水電站、橋梁、隧道、混凝土攪拌站、建筑等行業(yè)中的碎石整形和碎石加工領(lǐng)域,適
近幾年二級建造師公路實(shí)務(wù)真題-豆丁網(wǎng)閱讀文檔43頁(yè)-上傳時(shí)間:2010年7月4日上面層.用于高速公路、一級公路瀝青路面表面層及各類(lèi)公路抗滑表層的粗集料不允許摻加普通集料.經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公路時(shí),宜使用針入度較
2012年一級建造師公路工程考試題庫-一級建造師考試-233網(wǎng)校2012年8月28日-.重交通道路石油瀝青技術(shù)要求.道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求.一般道路石油瀝青技術(shù)要求10.經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公
高速公路需要什么樣的砂石料勤加緣網(wǎng)社區2010年4月23日-高速公路碎石整形機可廣泛用于高速公路、鐵路、水電站、橋梁、隧道、混凝土攪拌站、建筑等行業(yè)中的碎石整形和碎石加工領(lǐng)域,適用中細碎不同硬
高速公路路面面層瀝青混合料配合比設計-豆丁網(wǎng)閱讀文檔4頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年6月16日1.1.1規格要求為鋪筑令人滿(mǎn)意的路面面層,所用瀝青混合料應具備上述良好的性能,因此在生產(chǎn)過(guò)程的各階段,必須有高水平的質(zhì)量控制。孝襄高速公路石料規格指標如表1所示。
工程上常用的石料種類(lèi)介紹--河南機械廠(chǎng)制砂機專(zhuān)題網(wǎng)2012年3月19日-公路工程用塊伏石料,&;般由天然巖石開(kāi)采加工而成(也有選用大然卵石的情況)。石料應選取心質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋的硬石對于具有各向異性和
-16瀝青混凝土配合比計算書(shū)-道客巴巴閱讀文檔840積分-上傳時(shí)間:2013年1月5日高速瀝青路面標抗滑表面層-16目標配合比報告高速公路工程合同段工地臨時(shí)試驗室二○年月高速瀝青路面抗滑表面層-16目標配合比報告1、依據規范和要求1.1、《雙
道路與橋梁工程用石料的技術(shù)性質(zhì)-中國水泥網(wǎng)2006年1月16日-集料磨耗值越高,表示集料的耐磨性越差。高速公路和一級公路抗滑面層用集料的磨耗值不大于14,普通公路不大于16。六、道路用集料磨耗性磨耗性
2011年一級建造師《公路工程》模擬試題(五)-一級建造師考試-考試吧2011年3月28日-7.經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公路時(shí),宜使用()的瀝青。.針入度較小.針入度較大.針入度適中.針入度增強答案:解析:
建筑道路與橋梁工程用石料的技術(shù)性質(zhì)-豆丁網(wǎng)閱讀文檔7頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年2月11日高速公路和一級公路的集料磨光值要求不小于42,普通公路不小于35。玄武巖、安山巖、砂巖和花崗巖的磨光值一般較高。幾種常用集料的磨光值列于表4-9。表4-9常用巖石的
淺談瀝青混凝土路面的施工及監理工作要點(diǎn)建設工程教育網(wǎng)2008年5月26日-對高速公路而言,面層材料一般包括重交通道路石油瀝青、粗集料、細集料和填料。石油瀝青根據設計提供的標號,選用各項指標穩定,符合要求的廠(chǎng)家
道路橋梁施工常識問(wèn)與答百度文庫閱讀文檔5頁(yè)-1下載券-上傳時(shí)間:2011年11月5日應控制水泥劑量不超過(guò)多少?答:6%。34、氯鹽、硫酸鈉等外加劑常用在水泥混凝土中起什么作用?答:早強劑。35、經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公路時(shí),宜使
高速公路填石路基填石料工程特性試驗研究【土木工程巖土工程專(zhuān)閱讀文檔上傳時(shí)間:2011年11月8日重要。本文以津薊高速公路為依托,通過(guò)現場(chǎng)試驗、室內試驗和有限元模擬對填石料的工程特性進(jìn)行了試驗研究,具體的研究工作和成果如下:本文對填石料的顆粒結構特性、強度
經(jīng)消石灰處理的花崗巖類(lèi)酸性石料應用(1)-道客巴巴閱讀文檔400積分-上傳時(shí)間:2010年8月20日經(jīng)消石灰處理的花崗巖類(lèi)酸性石料應用于瀝青混凝土的探討羅雄環(huán)(1、江西贛粵高速公路養護工程有限責任公司南昌)(、江西高等級公路管理局江西南昌)1劉長(cháng)明
經(jīng)消石灰處理的花崗巖類(lèi)酸性石料應用-道客巴巴閱讀文檔200積分-上傳時(shí)間:2011年10月4日成功案例加以證實(shí)。為缺少堿性類(lèi)巖石的地區提供另一條選擇方案。關(guān)鍵詞:道路工程酸性石料瀝青混凝土集料0前言隨著(zhù)我國高速公路事業(yè)的發(fā)展高速公路線(xiàn)網(wǎng)日益完
巖石分有多少種?一般高速公路采用什么樣的巖石?其要求達到多少兆2個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2010年9月19日答案：看該石料用在什么地方漿砌片石擋墻、水泥混凝土、瀝青混凝土都有不同要求請查閱相應規范
公路工程石料試驗-豆丁網(wǎng)閱讀文檔253頁(yè)-上傳時(shí)間:2010年8月21日石料試驗概述節砂的來(lái)源、分類(lèi)及應用一、天然砂它是巖石在自然條件下形成的,其粒徑在5以下的顆粒為天然砂。因產(chǎn)源不同可分為河砂、山砂和海砂。河砂顆粒表面
咨詢(xún)輝綠巖價(jià)格發(fā)表時(shí)間：2010年3月27日我是江西省德安縣輝綠巖石料廠(chǎng),有大量輝綠巖各種規格料,用于高速公路和鐵路道碴,還有輝綠巖石鑄粉,本礦
經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公路時(shí),宜使用()的題目：.針入度較大.針入度較小.針入度沒(méi)有要求.針入度適中解析：正確答案:有，點(diǎn)擊查看答案或者進(jìn)入“公路工程題庫”在線(xiàn)練習查看完整解析&;&;
對水泥混凝土用粗集料壓碎值相關(guān)關(guān)系式的分析百度文庫閱讀文檔3頁(yè)-免費-上傳時(shí)間:2012年3月12日石料廠(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地調查,并取樣進(jìn)行了壓碎值試驗,發(fā)現壓碎值確實(shí)偏高。石料壓碎值是一項重要的技術(shù)指標,如果壓碎值普遍不合格,將意味著(zhù)青臨高速公路青州、臨朐段無(wú)碎石可用
福建省高速公路路面工程施工中對礦料的質(zhì)量控制-道路工程-福建省2006年9月15日-高速公路粗集料采用具有足夠強度和耐磨性的碎石,其表面應清潔、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。其技術(shù)要求見(jiàn)表1。表1高速公路瀝青面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求
礦粉對瀝青混合料質(zhì)量的影響-道客巴巴閱讀文檔200積分-上傳時(shí)間:2012年2月21日近年來(lái)隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展公路建設亦取得了長(cháng)足的發(fā)展但是不少高速公路的瀝青路面有效服務(wù)時(shí)間普遍未能達到其設計使用年限常常在通車(chē)年便出
高速公路石料質(zhì)量控制-豆丁網(wǎng)閱讀文檔8頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年5月17日河南省交通基本建設質(zhì)量監測監督站李有良我省高速公路和地方公路建設規模居全國首位,發(fā)展速度非?？?。2005年、2006年高速公路每年通車(chē)里程居全國首位,相當于高速公
高速公路石料質(zhì)量控制(碎石整形技術(shù)研究)-公路專(zhuān)用碎石|路面石料發(fā)表時(shí)間：2008年2月22日高速公路專(zhuān)用玄武巖(輝綠巖)碎石、路面砂石料、瀝青混凝土骨料、碎石針片狀克星、破碎篩分技術(shù)、骨料生產(chǎn)工藝--砂石料
道路工程石料的分類(lèi)1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2010年5月4日答案：按我國錄用石料標準，各類(lèi)巖石可按其主要的物理--力學(xué)性質(zhì)(飽水狀態(tài)的抗壓強度和磨耗率)劃分四個(gè)等級:1級--堅強的巖石;2級--堅強巖石;3級--中等強度的巖石
浙江省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)瀝青路面適用石料調查與研究報告-道客巴巴閱讀文檔400積分-上傳時(shí)間:2012年3月25日因此對道路建設也提出了越來(lái)越高的要求。我省自9年錢(qián)江二橋及其接線(xiàn)工程建成通車(chē)實(shí)現了浙江省高速公路零的突破后,高速公路的建設突飛猛進(jìn),發(fā)展迅速,在十年左右的時(shí)間
公路監理輔導:各類(lèi)瀝青路面材料要求第2頁(yè)-公路監理師考試-考試吧2009年4月27日-9)經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料,用于高速公路、一級公路時(shí),宜使用針入度較小的瀝青。為保證與瀝青的粘附性符合規范的要求,應采用下列抗剝離措施:
關(guān)于強風(fēng)化石料能否作為軟質(zhì)石料的探討-道客巴巴閱讀文檔500積分-上傳時(shí)間:2012年6月14日巖石構造對三種巖石強度及其填料破碎的影響在此基礎上提出了強風(fēng)化石料作為軟質(zhì)石料的評判標準該標準對采用強風(fēng)化石料作為路堤填料的山區公路建設具有一定的指導意
請問(wèn)瀝青路面有那些要送檢測單位檢測的?-建材檢測材料實(shí)驗-建工發(fā)貼時(shí)間：2006年6月3日()粗集料若為酸性巖石的石料,為保證礦料與瀝青的粘附性,對高速公路、一級公路的瀝青路面,采用較稠的瀝青,同時(shí)采取抗剝離措施:用干燥的磨細生石灰或消石灰粉、水泥作為填
新老《公路路基施工技術(shù)規范》中對填石路基規定的比較及說(shuō)明-閱讀文檔4頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年6月2日口新老《公路路基施工技術(shù)規范》中里型墮互墮摹塑室塑皇墾鍵墾遞塑-"
堿性骨料與堿活性骨料的差別-豆丁網(wǎng)閱讀文檔4頁(yè)-上傳時(shí)間:2011年7月21日公路行業(yè)骨料堿性的評判依據是堿值。058!2000?公路工程集料試驗規程#中提出了0347!2000?石料堿值試驗#,試驗原理是不同石料的堿性不同,接受質(zhì)子的能力不