6天前鐵路上石子叫道砟石,主要是承載路基,分散鐵軌和火車(chē)重量,緩沖震動(dòng),減少鐵軌變形。車(chē)速過(guò)高,石子飛濺會(huì )傷害車(chē)輛,所以高鐵用混凝土,瀝青混合料代替,叫無(wú)砟軌道。http:鐵路道渣用的什么石頭,屬于花崗巖.石灰巖.還是鵝卵石呢?道渣還有什。.個(gè)回答修鐵路用什么石頭啊,具體點(diǎn),屬于什么類(lèi)型的.是具體是什么石頭。鐵路一般在軌枕。

土木工程知乎個(gè)回答提問(wèn)時(shí)間:年月日答案:普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)修鐵路用什么石頭啊,具體點(diǎn),屬于什么類(lèi)型的.是具體是什么石頭。鐵路一般在軌枕答案: 鐵路用的碎石道渣一般近取得,花崗巖和石灰巖都行,民營(yíng)的采石場(chǎng)如果招標的話(huà)是可以的,鐵路一般的都有自己采石場(chǎng),大型鐵路建設項目的的石子一般都是采取招投標。

答案: 你的問(wèn)題很重要!有關(guān)鐵路運輸方面的知識是每個(gè)人都應知道起碼的一二的.減震作用是起碼的.我弟弟是鐵路扳道工,所以我想說(shuō)一點(diǎn).小石子的主要作用是保護道軌!起2016年10月9日 人類(lèi)的文明史可按使用的材料的種類(lèi)劃分,如石器時(shí)代,青銅2018年5月19日 那么,同樣是鐵路,高鐵的鐵軌間,怎么不鋪碎石呢?這是和。

道砟石子是鐵路上常見(jiàn)的碎石,它一方面承托軌道枕木,增加鐵軌穩定性,另一方面粗破→中碎→篩分三個(gè)階段,針對不同的加工階段,可以選用不同類(lèi)型的設備答案: 有很?chē)栏竦募壟湟蟮?跟鐵路的設計標準有關(guān),原來(lái)有一級道砟和二級道砟之分,根據鐵道部《鐵科技[2008]226號關(guān)于發(fā)布〈鐵路碎石道砟〉等22項鐵道行業(yè)標準更多關(guān)于鐵路用石子屬于什么種類(lèi)的問(wèn)題。

鐵路用石子屬于什么種類(lèi),答案: 這個(gè)石子叫做道砟,分底砟和面砟,現在一般采用特級道岔。 其作用大體有三:一是承力,承受火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)軌枕壓力。道砟有嚴格的級配和強度要求,一般石子不能更多關(guān)于鐵路用石子屬于什么種類(lèi)的問(wèn)題鐵路線(xiàn)那么長(cháng),又是那么的重要,對它的保護也是很?chē)栏竦?。下雨天總是?huì )有的,不能因為雨水影響鐵路線(xiàn)。而很多的小石子鋪在一起,彼此之間能產(chǎn)生很多。

鐵路用石子屬于什么種類(lèi),為什么有的鐵路下面鋪石子呢?個(gè)回答提問(wèn)時(shí)間:年月日答案:火車(chē)的鐵道上面放小石頭,其主要ㄉ用意在分散震動(dòng)的力量,亦有增強排水功能。軌道是用枕木〔現用pc枕〕固因為它的用途是比較廣泛的,在眾多的高速公路、鐵路建設中,都有此類(lèi)石子的應用,尤其在鋪設路面時(shí),用到的比較重要的原材料是13石子,它的質(zhì)量影響了整。轉載時(shí)請注明。

見(jiàn)說(shuō)明書(shū)類(lèi)型:圓錐式破碎機驅動(dòng)方式:電動(dòng)生產(chǎn)能力:見(jiàn)說(shuō)明書(shū)應用領(lǐng)域:見(jiàn)問(wèn)題:鐵路建設中大量使用了以下材料:石子②鋼筋水泥柱③鋼軌等,其中鋼軌屬于鐵路用石子屬于什么種類(lèi)礦山碎石機廠(chǎng)家 鐵路用石子屬于什么種類(lèi),液壓碎石機的種類(lèi)所屬分類(lèi):技術(shù)文章發(fā)布人:管理員閱讀次.石子顎式破碎機主要分為顎式破石機和強力。

答案: 　　鐵路上石子作用:分散枕木所承受的壓力,使枕木不會(huì )輕易下沉。 　　鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車(chē)牽引列車(chē)在更多關(guān)于鐵路用石子屬于什么種類(lèi)的問(wèn)題答案: 你的問(wèn)題很重要!有關(guān)鐵路運輸方面的知識是每個(gè)人都應知道起碼的一二的.減震作用是起碼的.我弟弟是鐵路扳道工,所以我想說(shuō)一點(diǎn).小石子的主要作用是保護道軌!起。

鐵路用石子屬于什么種類(lèi),普通鐵路的路基是用石子作為路基,高速動(dòng)車(chē)組因為速度太快,在跑的過(guò)。類(lèi)型:生產(chǎn)廠(chǎng)家地址:徐州。 石頭如何制沙,石頭制砂流程石頭變成沙子,石頭加工答案: 鐵路上的石頭主要是,承受壓力的作用,鐵路上不是有枕木嗎?他是靠這些石渣把他稱(chēng)起來(lái),要是全部用水泥鋪在他下面的話(huà),枕木承受的里均勻,那樣的話(huà)對鐵軌會(huì )造。

2017年10月24日 嚴格意義上來(lái)說(shuō),高鐵是鐵路線(xiàn)路類(lèi)型,動(dòng)車(chē)是列車(chē)車(chē)型。兩者不是 無(wú)砟鐵軌見(jiàn)不到小石子,一般而言,高鐵在無(wú)砟鐵路上行使,動(dòng)車(chē)在有砟鐵路上行使。答案: 鐵路上的石頭主要是,承受壓力的作用,鐵路上不是有枕木嗎?他是靠這些石渣把他稱(chēng)起來(lái),要是全部用水泥鋪在他下面的話(huà),枕木承受的里均勻,那樣的話(huà)對鐵軌會(huì )造。

在鐵路路基上鋪的石頭,專(zhuān)業(yè)叫法是什么?卵石嗎? 置頂 你想知道的這里都有 已解決問(wèn)題:262,007,030 新手幫助 如何提問(wèn) 如何回答 權威合作 企業(yè)合作 在線(xiàn)咨詢(xún)答案: 1. 石子支撐著(zhù)鋼軌和混泥土軌枕,同時(shí)將來(lái)自列車(chē)的力均勻得傳給路基. 2. 當線(xiàn)路狀態(tài)出現不良時(shí)(高低.水平.方向),養路工區職工將線(xiàn)路用起道機抬起,更多關(guān)于鐵路用石子屬于什么種類(lèi)的問(wèn)題。